Calculatrice Graphique Ti 92

  • ARMADA RELIANCE 92 TI - unisex
    ARMADA RELIANCE 92 TIHey rider, here you can find everything you've to know about the ARMADA RELIANCE 92 TI FREESTYLE SKI. RELIANCE 92 TI FREESTYLE SKI ARMADA The RELIANCE 92 TI is a high quality ARMADA WOMAN FREESTYLE SKI. Its original price was 599,99 euros but here in Fresh Farm you can find it at the maximum online discount and you've the best price guartantee. If you like this freestyle ski take a look around for freestyle skis similar to ARMADA RELIANCE 92 TI or browse our ski boots category.Choose your equipment and come to try it with the Farmily in one of the Fresh Farm snowcamp!!!
  • Texas Instruments Calculatrice TI-82 Advanced Edition Python
    Lisibilité à l'écran améliorée grâce à un écran haute résolution et un affichage rétro-éclairé Mode examen intégré (obligatoire lycée général, professionnel et BTS) Programmation en Python intégrée avec coloration syntaxique pour une saisie facilitée des programmes Ecran couleur haute résolution, Alimentation par piles AAA - fournies Nouvel emballage écologique tout en carton Passage d’un affichage exact des calculs à un affichage approché en une touche directe Licence compagnon pour ordinateur TI-SmartView CE intégré (3 ans) pour travailler en classe et à la maison Toutes les fonctionnalités mathématiques essentielles pour les mathématiques dès le lycée (professionnel et général) 3 ans de garantie Câble USB inclus
  • ARMADA DECLIVITY 92 TI - unisex
    ARMADA DECLIVITY 92 TIHey rider, ici vous pouvez trouver tout ce que vous avez à savoir sur le ARMADA DECLIVITY 92 TI FREESTYLE SKI. ARMADA DECLIVITY 92 TI FREESTYLE SKI Le DECLIVITY 92 TI est un ski FREESTYLE MAN ARMADA de haute qualité. Son prix d'origine était de 599,99 euros mais ici, à Fresh Farm, vous pouvez le trouver à la réduction maximale en ligne et vous avez la garantie du meilleur prix. Si vous aimez ce ski freestyle, jetez un coup d'oeil aux skis freestyle similaires à ARMADA DECLIVITY 92 TI ou parcourez notre catégorie Chaussures de ski.Choisissez votre équipement et venez l'essayer avec la Farmily dans l'un des camps de neige de Fresh Farm ! !!
  • TEXAS INSTRUMENTS TI-83 Premium CE Edition Python – Calculatrice graphique – Mode examen
    Mode examen intégré (obligatoire lycée général, professionnel et BTS) Ecran couleur haute résolution et batterie rechargeable Programmation en Python intégrée avec coloration syntaxique pour une saisie facilitée des programmes Mises à jour gratuites et régulières pour bénéficier de nouvelles fonctionnalités
  • Asus TUF-RTX3070TI-O8G-GAMING - OC Edition - carte graphique - GF RTX 3070 Ti - 8 Go
    Cœurs RT de deuxième générationCœurs Tensor de troisième générationOptimisation des ventilateurs axiauxRefroidissement par l'arrière de la carteUne partie avant plus fonctionnelle Les cartes graphiques TUF GAMING GeForce RTX 3070 Ti ont été entièrement repensées pour offrir une alimentation et un refroidissement considérablement plus robustes.<br/>La protection métallique accueille trois puissants ventilateurs axiaux équipés d'une double roulement à billes.<br/>La rotation des ventilateurs a été optimisée pour réduire la turbulence tandis qu'un mode Stop a été ajouté pour permettre à l'utilisateur de couper net les trois ventilateurs.<br/>En dessous des ventilateurs se trouvent des radiateurs permettant de contrôler les températures du GPU et de la mémoire.<br/>Leurs composants TUF, leur technologie Auto-Extreme, leur support pour le processeur graphique et leur ouverture sur la plaque arrière font des cartes TUF de véritables machines de guerre.<br/>Les monteurs en quête d'une carte fiable trouveront leur bonheur. - Offre exclusivement réservée aux professionnels
  • Texas Instruments TI-30X IIS Calculatrice scientifique 2 lignes 1 Pack noir
    Calculatrice scientifique robuste de qualité professionnelle. Bûches et antibûches Il dispose d'un affichage à 2 lignes qui affiche l'entrée et le résultat calculé en même temps. Permet de gérer facilement 1 et 2 calculs variables et trois modes d'angle (degrés, radians et niveaux) et les modes de pliage scientifique et technique. Garantie limitée 1 an Fonctionne à l'énergie solaire et à piles.
  • PNY XLR8 GTX 1660 Ti Gaming Dual Fan - Overclocked Edition - carte graphique - GF GTX 1660 Ti - 6 Go
    Shaders TuringPerformances exceptionnelles La carte graphique GeForce GTX 1660 Ti met à votre disposition les performances graphiques extraordinaires de l'architecture NVIDIA Turing.<br/>Grâce à ses performances foudroyantes, elle vous offrira un rendu graphique ultra-rapide dans les jeux récents. - Offre exclusivement réservée aux professionnels
  • Calculatrice Scientifique Ti-Collège Plus Solaire
    Description du produit : Texas Instruments TI College Plus Type de produit : Calculatrice scientifique Fonctions : résolution de systèmes d'équations à 2 inconnues, simplification des racines carrées, fractions trigonométrie, statistiques ... Affichage : Jusqu'à 5 lignes Garantie: 3 Ans Contenu : 1 calculatrice, 1 guide de prise en main, 1 pile bouton CR2030
  • Zotac GAMING GeForce RTX 3070 Ti AMP Holo - carte graphique - GF RTX 3070 Ti - 8 Go
    ZOTAC GAMING GeForce RTX 3070 Ti AMP Holo - Carte graphique - GF RTX 3070 Ti - 8 Go GDDR6X - PCIe 4.0 x16 - HDMI, 3 x DisplayPort - Offre exclusivement réservée aux professionnels
  • Housse de Protection SafeCase pour Calculatrices Casio, Texas Instruments et Sharp
    100% cuir synthétique noir Fermeture éclair sur 3 Côtés
  • PNY XLR8 GeForce RTX 3080 Ti Gaming REVEL EPIC-X RGB Triple Fan - carte graphique - GF RTX 3080 Ti - 12 Go
    PNY XLR8 GeForce RTX 3080 Ti Gaming REVEL EPIC-X RGB Triple Fan - Carte graphique - GF RTX 3080 Ti - 12 Go GDDR6X - PCIe 4.0 x16 - HDMI, 3 x DisplayPort - Offre exclusivement réservée aux professionnels
  • ProCase Étui pour Texas Instruments TI-Nspire CX, TI Nspire CX II-T, TI-82, TI-83, TI-83 Premium CE, TI-84, TI-85, TI-86, TI-89, Housse pour Casio Graph 25+ E, 35+ E, 35+ E II, 90+ E, HP Prime
    【📝Housse rigide】Housse de transport en EVA de haute qualité, protègera votre calculatrice contre la poussière, les chocs et les rayures 【📝Résistant aux projections d'eau】Cette housse vous permettra de ranger votre calculatrice en toute sécurité dans votre sac à dos 【📝Poche à glissière + 3 emplacements + Porte de crayon】Tout en pensée pour avoir tout à portée de main pour vos exercices ou cours de mathématiques: Une poche en filet pour vos câbles, rapporteur ou compas ; 3 emplacements pour carte mémoire ou USB ; Une porte de crayon 【📝Poignée de transport】Une poignée durable et confortable pour un transport facile 【📝Housse universelle】Dimension extérieur: 22 x 11 x 5.5 cm. S’adapter: TI-Nspire CX, TI-Nspire CX II, TI-Nspire CX CAS, TI-Nspire CX CAS II ; TI-82 Advanced; TI-83, TI-83 Plus, TI-83 Plus Silver Edition; TI-83 Premium CE, TI-83 Premium CE Edition Python; TI-84, TI-84 Plus, TI-84 Plus Silver Edition, TI-84 Plus CE; TI-85; TI-86, TI-89, TI-89 Titanium; Casio Graph 25+ E; Casio Graph 35+ E; Casio Graph 35+ E II; Casio Graph 90+ E; Casio fx-9750GII; Casio fx-9860GII; HP Prime, HP Prime +; HP 50G
  • MSI GeForce RTX 3060 Ti GAMING X 8G LHR - carte graphique - GF RTX 3060 Ti - 8 Go
    Rétroéclairage LED RGBUn refroidissement efficace et silencieuxVentilateurs Torx 4.0Des caloducs plus efficacesUn dissipateur qui reste silencieuxUn circuit robuste qui vous épaule dans votre jeuPliez votre partie, pas la carte Les cartes graphiques GeForce RTX 3060 Ti délivrent des performances ultra-élevées dont tous les gamers rêvent.<br/>Elles sont cadencées par l'architecture Nvidia Ampere et disposent de cœurs RT et Tensor, des multiprocesseurs de flux à hautes performances et d'une mémoire G6 ultrarapide pour une expérience gaming incroyable.<br/>Cette version de la série iconique MSI Gaming regroupe des cartes graphiques qui proposent encore une fois performances, silence et design, des qualités qui ont su gagner la confiance des hardcore gamers au fil du temps.<br/>Avec ces cartes, vous profiterez de vos jeux comme il se doit grâce à une puissance graphique incomparable mais également grâce à un refroidissement efficace et silencieux : tout ce que vous aimez. - Offre exclusivement réservée aux professionnels
  • TI-83 Premium CE Edition Python + Housse de Protection + Extension de Garantie
    Intègre le mode examen & le langage Python : idéal pour les nouveaux programmes de lycée général et professionnel (à partir de la rentrée 2019) Ecran couleur haute résolution (320 x 240) et insertion d'images Programmation en Python : coloration syntaxique, raccourcis clavier et agencement par menus afin de faciliter l’apprentissage de Python par les élèves Saisie intuitive des expressions grâce à l’éditeur mathématiques et résolution d’équations polynomiales et de systèmes d’équations Mises à jour gratuites et régulières du système d’exploitation (OS) afin d’obtenir de nouvelles fonctionnalités
  • PNY GeForce RTX 3080 Ti 12GB XLR8 Gaming REVEL EPIC-X RGB Triple Fan Edition
    Carte Graphique Gamer : PNY GeForce RTX 3080 Ti 12G XLR8 Gaming REVEL EPIC-X RGB Triple Fan Edition- 12 Go GDDR6X- 2 x 8Pins- Tri HDMI/Tri DisplayPort- PCIE 4.0- Garantie 3 ans constructeur
  • TI-83 Premium CE – Calculatrice graphique – Mode examen
    Toutes les fonctionnalités essentielles pour le lycée (représentation graphique, probabilités et statistiques, programmation, suites...) Mode examen intégré Ecriture intuitive des formules mathématiques et affichage des résultats en valeur exacte ou approchée Ecran couleur haute résolution & Possibilité d'insertion d'images Cble USB: Echange calculatrice- ordinateur, mise à jour du système d'exploitation, téléchargement de nouvelles applications
  • MSI RTX 3060 TI VENTUS 3X 8G OC LHR
    Carte graphique gaming MSI GeForce RTX 3060 Ti Ventus 3X OC - 8Go GDDR6 - PCI Express Gen 4 - 4864 processeurs de flux (Cores CUDA) - Fréquence boostée : 1.695 GHz
  • TI Collège Plus Scientific Calculator + Housse de protection + Extension de garantie
    Description du produit : Texas Instruments TI College Plus Type de produit : Calculatrice scientifique Affichage : Jusqu’à 2 lignes Garantie: 5 Ans
  • HOMCOM Bureau informatique multimédia design multi-rangements 137 L x 55 l x 92 H cm noir et blanc
    Description : Ce bureau informatique multimédia de design contemporain coloris noir et blanc et multi-rangements saura vous râvir ! Caractéristiques : - Design contemporain style graphique - Plateau principal de 97 x 55 cm de profondeur pour une intégration parfaite même dans les petits espaces - Multi-rangements : tablette imprimante, 3 étagères latérales, 1 étagère supérieure centrale et double tiroir coulissant gauche pour ranger et organiser vos dossiers - Poignées en alliage d'aluminium pour plus d'élégance - Conception et fabrication en MDF solide pour une utilisation pérenne et pratique Spécifications : -Couleurs : noir et blanc - Matériaux principaux : MDF classe E1, alliage d'aluminium - Dimensions totales : 137L x 55l x 92H cm - Dimensions du plateau : 97L x 55l cm - Dimensions tablette imprimante : 39,6L x 54,5l cm - Dimensons étagère latérale : 27L x 51l x 22,5H cm - Épaisseur plateau MDF : 16 mm - Charge max. recommandée: 50 Kg - Livraison effectuée en deux colis - Réf. : 920-026
  • Texas Instruments TI 30 ECO RS Calculatrice scientifique (Import Allemagne)
  • Petit Béguin T-shirt garçon Bahamas - Taille - 2 ans (92cm)
    En route pour une expédition aux Bahamas avec ce t-shirt au motif graphique palmiers. Vos kids vont adorer rêver de voyages. De couleur écru, ce t-shirt est facile à associer à un jean ou un bermuda.      Découvrez tous nos produits : Ensemble enfant
  • Texas Calculatrice graphique Python Texas Instrument - Lycée - TI-83 Premium CE Edition Python
  • Texas instrument Calculatrice graphique TI-Nspire CX II-T NSCX2/TBL/3E14
    Calculatrice graphique TI-Nspire CX II-T NSCX2/TBL/3E14 - Offre exclusivement réservée aux professionnels
  • Texas Instruments Calculatrice graphique TI-82 Stats
    Pour niveau secondaire I, 32 KB de mémoire,écran à 16 carac- tères, 8 lignes, 64 x 96 pixels, calcul de matrices, listes de mémoire de données, analyse graphique interactive avec dérivées et intégrales - Offre exclusivement réservée aux professionnels
  • Texas Instruments Calculatrice graphique Ti-82 Advanced Python - Lycée - Texas Instruments
    Découvrez la nouvelle TI-82 Advanced Edition Python, la calculatrice idéale pour s’initier à Python au lycée général et professionnel dès la seconde (mode examen inclus). 
  • Collectif TI-89 / TI-92 plus manuel d'utilisation - Collectif - Livre
    Occasion - Bon Etat - Texas instruments - Grand Format - Structure Coopérative d\'insertion à but non lucratif.
  • Collectif Texas instruments TI-89 et TI-92 plus - Collectif - Livre
    Occasion - Etat Correct - Texas instruments - Grand Format - Structure Coopérative d\'insertion à but non lucratif.
  • Texas Instruments calculatrice d'école TI-34 Multi View
    Écran 4 lignes Multi View, fonctionne avec piles et énergie solaire (TI-34 Multi View) - Offre exclusivement réservée aux professionnels
  • Texas Instruments calculatrice financière TI-BA II Plus
    Couleur: noir (BAIIPL) - Offre exclusivement réservée aux professionnels
  • Texas Instruments Calculatrice de poche TI-501 - 501/FBL/11E1 - Lot de 5
    Calculatrice de poche 8 chiffres.<br/>Modèle TI-501. - Offre exclusivement réservée aux professionnels
  • Texas Calculatrice scolaire Texas Instruments - Primaire - TI 106 II
  • Texas Calculatrice scientifique Texas Instruments - Collège - TI-Collège Plus Solaire
    La TI-Collège Plus Solaire est spécialement conçue avec des enseignants pour les programmes de collège. Elle sera un compagnon idéal du collégien jusqu'à l'examen du Brevet des collèges. Les outils et leçons spécifiques à un sujet permettent aux étudiants de mieux comprendre les concepts mathématiques et scientifiques.
  • Texas Instruments Calculatrice scolaire TI-30 eco RS
    Affichage à 10 caractères, 3 mémoires, calcul des fractions combinaisons, permutations, dimenstions: (L)79 x (P)153 x (H)18 mm (TI-30ECORS) - Offre exclusivement réservée aux professionnels
  • Texas Instruments Calculatrice scientifique TI-College Plus COLLEGEP/TBL/1E2
    TI-Collège Plus Solaire Idéale de la 6ème à la 3ème.<br/>Menu et touches en Français.<br/>Affiche jusqu'à 5 lignes en fonction des menus.<br/>Double alimentation solaire et pile.<br/>Couvercle de protection et 1 pile CR2032 fournie.<br/>Dimensions : 155 x 82 x 19 mm.<br/>Poids : 120 g. - Offre exclusivement réservée aux professionnels
  • Casio Calculatrice scientifique Casio - Collège - FX-92+ - Spécial collège
  • Numworks Calculatrice graphique Python Numworks
    Découvrez la calculatrice graphique Numworks, une calculatrice intégrant le langage Python et donne envie d'explorer les mathématiques. Doté d'un design épuré, simple et en couleur et d'un écran de 7,1 cm, cette calculatrice graphique Python dispose de nombreuses fonctionnalités, comme :  Calcul exact (fractions, racines, trigonométrie) : la calculatrice Numworks embarque un moteur de calcul exact avancé capable de simplifier de nombreuses expressions mathématiques Fonctions : cette application vous permet de tracer des graphes colorés et d'accéder aux tableaux de valeurs des fonctions et de leurs dérivées Probabilités : choisissez votre loi (binomiale, uniforme, exponentielle, normale ou poisson), fixez vos paramètres et calculez vos probabilités ainsi que leurs inverses sur les intervalles souhaités. Une représentation graphique vous aide à visualiser vos calculs. Equations : résolvez vos équations et vos systèmes linéaires. L'application calcule de manière exacte les solutions des systèmes linéaires, les racines réelles et complexes des trinômes du second degré et donne la valeur de leurs discriminants. Calculs : l'application supporte le calcul matriciel. Vous pouvez notamment calculer des puissances de matrices, leur déterminant ou encore les inverser. Suites : l es suites sont définies comme dans les exercices. Calculez la somme des termes de la suite directement sur le graphique. Régressions : a près avoir entré votre série de données, vous visualisez sur le même écran la droite de régression ainsi que son équation. Statistiques: accédez simplement aux statistiques calculées sur votre série de données et identifiez les grandeurs clés en un coup d'oeil. Représentez graphiquement vos données et lisez les grandeurs cherchées au bas de l'écran. La calculatrice Numworks est conforme aux programmes de l'Éducation Nationale et correspond aux programmes des 3 ans du lycée pour toutes les sections générales, technologiques et professionnelles. Elle est autorisée aux examens de l'enseignement scolaire puisqu'elle dispose du mode examen obligatoire pour se présenter au baccalauréat à partir de 2018. Caractéristiques techniques : Fréquence CPU : processeur ARMv7 à 216 MHz Flash ROM : 8 Mo SRAM : 256 Ko Alimentation : batterie rechargeable intégrée Connectique : USB Micro-B Ecran : résolution de 320 x 240 pixels (140 DPI), type IPS LCD, couleurs (262 144) Batterie : lithium-polymère d'une capacité de 1450 mAh - autonomie d'environ 20 h en marche, plusieurs années en veille
  • Casio Calculatrice graphique Casio - Lycée - Graph 25+E
    La calculatrice Graph 25+E est parfaitement adaptée au baccalauréat professionnel et aux sections non scientifiques du lycée.
  • Casio Calculatrice graphique Graph 90, mode examen
    Adapté pour le lycée et les études supérieures, écran 8 lignes x 21 caractères, écran LCD couleur, écriture en 2D, mémoire flash, mémoire utilisateur de 61Ko, programme Python (Graph90 / 4549526600838 / 4549526611728) inclus: câble 3 broches, câble de connexion USB, piles de démonstration (LR03) - Offre exclusivement réservée aux professionnels
  • Casio Calculatrice graphique GRAPH90+E Mode Examen (remplace la Graph75+E)
    Graph 90+E Menu Python intégré conforme aux nouveaux programmes du lycée.<br/>Mode Examen intégré : restriction d'accès à la mémoire utilisateur pendant l'examen.<br/>Grand écran LCD couleur : 8 lignes x 21 caractères.<br/>Résolution : 384 x 216 pixels.<br/>Mémoire : 61 Ko.<br/>Mémoire interne : 16 Mo Flash.<br/>Connexion possible à une autre calculatrice graphique (via câble 3 broches), un ordinateur ou un vidéoprojecteur (via câble USB).<br/>Partage d'écran.<br/>Écriture naturelle en 2D.<br/>Programmation en langage type Basic.<br/>Fonctions graphiques 3D, tracé de graphiques à partir d'une image réelle, tableur et statistiques avancées.<br/>Livrée avec un câble 3 broches, un câble USB et 4 piles AAA (705524).<br/>Dimensions : 185 x 87 x 17 mm.<br/>Poids : 272 g. - Offre exclusivement réservée aux professionnels
  • Casio Calculatrice graphique Python Casio - Lycée - Graph 90+E
    La Graph 90+E est une calculatrice graphique pour le lycée et les études supérieures. Simple d'utilisation et en couleur, il permettra de consolider l'apprentissage fait en salle informatique par une utilisation au quotidien en salle de classe.
  • Casio Calculatrice graphique Python - Graph 35+ E II - Casio
    CASIO vous présente la Graph 35+E II avec l'ajout de la possibilité de programmer en Python! Le menu Python de la Graph 35+E II fonctionne de la même manière que celui de la Graph 90+E et intègre les deux modules math et random. Il est ainsi possible de travailler la programmation en salle de classe en créant vos scripts directement sur la calculatrice. Avec la Graph 35+E II traitant des fichiers en .py, vous pouvez créer votre programme sur ordinateur et l'ajouter à la calculatrice pour le modifier avec vos élèves. la Graph 35+E II est toujours équipée d'un menu Tableur pour réaliser facilement des simulations d'expériences aléatoires, étudier les suites ou encore travailler sur les conditions, elle se dote désormais de fonctionnalités avancées supplémentaires. Vous pourrez ainsi travailler avec des vecteurs ou bien tracer différents objets (cercles, triangles, ...) avec le menu de Géométrie dynamique. Et, comme la Graph 90+ E, elle fonctionne de la même manière qu'une clé USB! Plus besoin de logiciel pour transférer vos données, il suffit de connecter la calculatrice à l'ordinateur et de faire un copier - coller des fichiers souhaités sur le disque amovible correspondant à la calculatrice.
  • MAHLE Aftermarket Thermostat d'eau MAHLE Aftermarket TI 44 92D
    MAHLE Aftermarket Thermostat d'eau pour OPEL: Vectra (B F68,B berline F19,B break/Caravan F35) & VAUXHALL: Vectra (Berline,C Sedan,C,Break,C Estate) & TOYOTA: Corolla (80,120 fab. Japon), Carina (II ST17* Wagon) (Ref : TI 44 92D) pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 92.0 °C, gamme équipementier : BEHR, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateurdu moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.
  • MAHLE Aftermarket Thermostat d'eau MAHLE Aftermarket TI 211 92D
    MAHLE Aftermarket Thermostat d'eau pour MERCEDES-BENZ: Classe G (-G), Classe ML (163), Classe S (220), Classe E (211 Berline) (Ref : TI 211 92D) pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 92.0 °C, gamme équipementier : BEHR, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.
  • MAHLE Aftermarket Thermostat d'eau MAHLE Aftermarket TI 43 92D
    MAHLE Aftermarket Thermostat d'eau pour OPEL: Astra (G F08,F48,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69), Zafira (A F75,A Phase2 F75) & VAUXHALL: Zafira (I F75,I FL F75), Astra (MK IV HatchbackF08/F48,MK IV Estate F35/F70,MK IV Berline F69) & NISSAN: King Cab (D22) & PEUGEOT: Boxer (I) & RENAULT: Trafic (I) & DACIA: Logan (MCV) & BMW: Serie 5 (Série 5 G30 LCI Berline) (Ref : TI 43 92D) pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 92.0 °C, gamme équipementier : BEHR, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.
  • MAHLE Aftermarket Thermostat d'eau MAHLE Aftermarket TI 50 92D
    MAHLE Aftermarket Thermostat d'eau pour OPEL: Astra (G F08,F48,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69), Zafira (A F75,A Phase2 F75) & PEUGEOT: Boxer (I) & RENAULT: Trafic (I) & NISSAN: King Cab (D22) & VAUXHALL: Vectra (Berline), Zafira (I FL F75,I F75), Astra (MK IV HatchbackF08/F48,MK IV Berline F69,MK IV Estate F35/F70) & DACIA: Logan (MCV) & BMW: Serie 5 (Série 5 G30 LCI Berline) (Ref : TI 50 92D) pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 92.0 °C, gamme équipementier : BEHR, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle., quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.
  • Inno3D GeForce RTX 3080 Ti iChill X4 - carte graphique - GF RTX 3080 Ti - 12 Go
    Inno3D GeForce RTX 3080 Ti iChill X4 - Carte graphique - GF RTX 3080 Ti - 12 Go GDDR6X - PCIe 4.0 x16 - HDMI, 3 x DisplayPort - Offre exclusivement réservée aux professionnels
  • PNY XLR8 GeForce RTX 3070 Ti Gaming REVEL EPIC-X RGB Triple Fan - carte graphique - GF RTX 3070 Ti - 8 Go
    Multiprocesseurs de flux NVIDIA AmpereCœurs RT de 2e générationCœurs Tensor de 3e générationDes graphismes réinventésArchitecture NVIDIA Ampere PNY XLR8 GeForce RTX 3070 Ti Gaming REVEL EPIC-X RGB Triple Fan - Carte graphique - GF RTX 3070 Ti - 8 Go GDDR6X - PCIe 4.0 x16 - HDMI, 3 x DisplayPort - Offre exclusivement réservée aux professionnels
  • PNY XLR8 GTX 1660 Ti Gaming Dual Fan - Overclocked Edition - carte graphique - GF GTX 1660 Ti - 6 Go
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    MAHLE Aftermarket Thermostat d'eau pour TOYOTA: Corolla (120 fab. Japon,80), Carina (II ST17* Wagon) & VAUXHALL: Vectra (Berline,Break,C Estate,C Sedan,C) & OPEL: Vectra (B berline F19,B F68,B break/Caravan F35) (Ref : TI 44 92D) pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 92.0 °C, gamme équipementier : BEHR, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.
  • MAHLE Aftermarket Thermostat d'eau MAHLEAftermarket TI 205 92D
    MAHLE Aftermarket Thermostat d'eau pour AUDI: A6 (Série 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Avant,Série 3 Berline,Série 3 Berline Quattro,Série 2 Quattro,Série 2 Phase 2,Série 3 Avant,Série 3 Avant Quattro), A4 (Serie 2 8E2,Série 1 Cabriolet Quattro 8H7,Série 1 Cabriolet 8H7,Serie 2 Phase 2 8EC,Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 2 Avant 8E5,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED), A8 (Série 2 Quattro,Série 2) & OPEL: Corsa (D 5 portes,D 3 portes), Astra (J Sports Tourer,J Hatchback F68), Crossland X (Crossland Phase 2) & PEUGEOT: 308 (II SW,II), 508 (Berline), Boxer (III Phase 1/2 Chassis), 4007, RCZ & MERCEDES-BENZ: Classe C (206 Berline,204 Berline) & JAGUAR: XF (X260 Sportbrake Phase 2,X260 Berline Phase 2) & MINI: MINI (2 R59 Roadster,2 R56 LCI) (Ref : TI 205 92D) pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 92.0 °C, gamme équipementier : BEHR, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.
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    MAHLE Aftermarket Thermostat d'eau pour MERCEDES-BENZ: Classe S (220), Classe E (210 Break,210 Berline), Classe C (203 Break) (Ref : TI 27 92) pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 92.0 °C, gamme équipementier : BEHR, référence constructeur : 611 200 05 15, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentationde consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.
  • MAHLE Aftermarket Thermostat d'eau MAHLE Aftermarket TI 211 92D
    MAHLE Aftermarket Thermostat d'eau pour MERCEDES-BENZ: Classe S (220), Classe G (-G), Classe E (211 Berline), Classe ML (163) (Ref : TI 211 92D) pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 92.0 °C, gamme équipementier : BEHR, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.
  • MAHLE Aftermarket Thermostat d'eau MAHLE Aftermarket TI 213 92D
    MAHLE Aftermarket Thermostat d'eau pour OPEL: Astra (G Berline F69,G Break/caravanF35/F70,G F08,F48,G Cabriolet F67,G coupé F07), Zafira (A F75,A Phase2 F75) & VAUXHALL: Astra (MK IV Berline F69,MK IV Estate F35/F70,MK IV HatchbackF08/F48) & BMW: Serie 5 (Série 5 G30 LCI Berline) & DACIA: Logan (MCV) & NISSAN: King Cab (D22) & RENAULT: Trafic (I) & PEUGEOT: Boxer (I) (Ref : TI 213 92D) pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 92.0 °C, gamme équipementier : BEHR, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.
  • MAHLE Aftermarket Thermostat d'eau MAHLE Aftermarket TI 15 92
    MAHLE Aftermarket Thermostat d'eau pour VOLKSWAGEN: Golf (VI Plus,VI 3 Portes,VI 5 Portes,VI SW 4-Motion,VI SW), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet), Jetta (III Phase 2 1K2,IV Phase 2,IV 162), Caddy (III Phase 2,IV Combi,IV Van,IV Combi 4Motion,IV Van 4Motion,III Phase 2 Maxi), Passat (B7 Berline,B7 SW 4Motion,B7 SW), Touran (II,I Phase 2), New Beetle (II Cabriolet,II Berline), Polo (V 3 portes,V 5 portes,V Cross) & SEAT: Altea (XL Phase 3,Phase 3), Leon (II 1P1 Phase 2,II 1P1), Ibiza (IV ST Break,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV Phase 2 ST Break,IV HB 5 portes,IV SC 3 portes), Toledo (Tolédo série 4) & SKODA: Superb (II Phase 2,II Combi Phase 2,II Combi,II), Yeti (4x2,Yéti Phase 2 4x2), Rapid (Spaceback), Roomster (Phase 2), Octavia (1Z5 Combi Phase 2,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2 4x4), Fabia (II Phase 2 Combi,II Phase 2) & AUDI: A1 (Sportback,3 Portes) (Ref : TI 15 92) pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 92.0 °C, gamme équipementier : BEHR, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.
  • MAHLE Aftermarket Thermostat d'eau MAHLE Aftermarket TI 225 92D
    MAHLE Aftermarket Thermostat d'eau pour VOLKSWAGEN: Passat (B6 SW,B6 Berline,B7 SW), Golf (VI Plus,VI SW,VI SW 4-Motion,VI 3 Portes,VI 5 Portes), Jetta (III Phase 2 1K2,IV 162,IV Phase 2), Polo (V 3 portes,V 5 portes,V Cross) & AUDI: A1 (3 Portes), A3 (Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Sportback,Cabriolet 8P), A6 (Berline,Avant) & SEAT: Altea (XL Phase 2,Phase 2,XL Phase 3,Phase 3), Leon (II 1P1 Phase 2,II 1P1), Ibiza (IV Phase 2 HB 5 Portes,IV HB 5 portes,IV Phase 2 ST Break,IV ST Break,IV SC 3 portes,IV Phase 2 SC 3 Portes) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi Phase 2 4x4), Fabia (II Phase 2 Combi,II Phase 2), Roomster (Phase 2) (Ref : TI 225 92D) pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 92.0 °C, gamme équipementier : BEHR, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.
  • MAHLE Aftermarket Thermostat d'eau MAHLE Aftermarket TI 5 92
    MAHLE Aftermarket Thermostat d'eau pour OPEL: Astra (G Cabriolet F67,H L48,G coupé F07,H Twintop L67,G F08,F48,H Break L35 - L70,G Break/caravanF35/F70,H GTC L08,G Berline F69), Vectra (C Phase 2 Berline F69,C Phase 2 Break F35,C Phase 2 F68,B F68,B berline F19,C Berline F69,B break/Caravan F35,C Break F35,C GTS F68), Tigra (Twintop FL,Twintop), Zafira (A Phase2 F75,A F75), Signum (FL), Corsa (C Phase 2,C), Meriva (A) & FIAT: 132 & SEAT: Ibiza (V FL) & TOYOTA: Hilux (RN LN 3 & 4) & SKODA: Fabia (II Phase 2 Combi), Yeti (Yéti Phase 2 4x2), Octavia (NX5 Combi,NX3) & SAAB: 9-3 (Estate Phase 2,Phase 2) & VOLVO:V70 & PEUGEOT: 307 (SW), 207 (SW) & VAUXHALL: Meriva (A), Vectra (C FL Sedan,Berline,C Sedan,Break,C Estate,C), Astra (MK IV Berline F69,MK IV Estate F35/F70,MK IV HatchbackF08/F48,MK V Estate L35 - L70,MK IV Coupé F07,MK IV Cabriolet F67,MK V Hatchback L48,MK V Sport Hatch L08), Zafira (I F75,I FL F75), Signum (FL), Tigra (Twintop,Twintop FL), Corsa (2) & RENAULT: Master (III Phase 2 Traction Combi,III FL2 FL Traction Fourgon,III Phase 2 Traction Fourgon) & MAZDA: CX-3 (CX3 FL), E (serie) (Ref : TI 5 92) pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 92.0 °C, gamme équipementier : BEHR, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que lethermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement,...
  • MAHLE Aftermarket Thermostat d'eau MAHLE Aftermarket TI 50 92D
    MAHLE Aftermarket Thermostat d'eau pour OPEL: Astra (G Break/caravanF35/F70,G F08,F48,G Berline F69), Zafira (A F75,A Phase2 F75) & VAUXHALL: Vectra (Berline), Zafira (I FL F75,I F75), Astra (MK IV Berline F69,MK IV HatchbackF08/F48,MK IV Estate F35/F70) & NISSAN: King Cab (D22) & RENAULT: Trafic (I) & PEUGEOT: Boxer (I) & BMW: Serie 5 (Série 5 G30 LCI Berline) & DACIA: Logan (MCV) (Ref : TI 50 92D) pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 92.0 °C, gamme équipementier : BEHR, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquideretenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.
  • MAHLE Aftermarket Thermostat d'eau MAHLE Aftermarket TI 49 92D
    MAHLE Aftermarket Thermostat d'eau pour KIA: Soul (III), EV6 & OPEL: Vectra (C Berline F69,C Break F35,C GTS F68), Signum & FORD: Transit/Tourneo (Transit 2019 traction fourgon) & SKODA: Yeti (Yéti Phase 2 4x4,Yéti Phase 2 4x2), Fabia (IV) & SAAB: 9-5 (FL Break,FL Berline), 9-3 (Phase 2) & MERCEDES-BENZ: Classe E (210 Berline) & CADILLAC: BLS (Berline C35,Wagon C69) & VOLKSWAGEN: Caddy (IV Van), Golf (VII Phase 2 SW,V SW) & VAUXHALL: Signum, Vectra (C Estate,C Sedan,C) & HYUNDAI: Santa Fé (4 FL) & RENAULT: Master (III Phase 2 Propulsion Chassis/Plancher,III FL2 FL Traction Fourgon,III Phase 2 Traction Fourgon,III Phase 2 Traction Chassis/Plancher), Zoé & MAZDA: E (serie) (Ref : TI 49 92D) pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 92.0 °C, gamme équipementier : BEHR, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.
  • MAHLE Aftermarket Thermostat d'eau MAHLE Aftermarket TI 55 92D
    MAHLE Aftermarket Thermostat d'eau pour VAUXHALL: Astra (MK IV Berline F69,MK IV HatchbackF08/F48,MK IV Estate F35/F70,MK IV Cabriolet F67), Zafira (I F75,I FL F75), Cavalier & OPEL: Astra (G F08,F48,G Berline F69,G Break/caravanF35/F70,G Cabriolet F67), Zafira (A Phase2 F75,A F75) & RENAULT: R18 (Break), Trafic (II Fourgon phase 2) & SSANGYONG: Actyon (I) & NISSAN: Primera (Berline P10) & VOLVO: V70 (II) & MERCEDES-BENZ: Classe E (211 Break) & ALFA ROMEO: 8C (Ref : TI 55 92D) pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 92.0 °C, gamme équipementier : BEHR, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisonspour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.
  • MAHLE Aftermarket Thermostat d'eau MAHLE Aftermarket TI 54 92D
    MAHLE Aftermarket Thermostat d'eau pour CHEVROLET: Lacetti (J200 Berline,J200,J200 Break), Nubira (J200 Break,J200 Berline) & OPEL: Astra (G F08,F48,G coupé F07,G Break/caravanF35/F70,G Cabriolet F67,G Berline F69), Meriva (A), Combo (III phase 2,Tour Phase 2), Vectra (B F68,B berline F19,B break/Caravan F35,C Break F35,C Phase 2 F68,C Phase 2 Berline F69,C Berline F69,C Phase 2 Break F35), Zafira (A Phase2 F75,B,B Phase 2,A F75), Corsa (C) & FORD: Focus (IV FL break,IV FL) & FORD USA: Mustang (VI Coupé) & MG: MGC & RENAULT: Master (III Phase 2 Traction Chassis/Plancher), Trafic (II Fourgon phase 2) & VAUXHALL: Astra (MK IV Berline F69,MK IV Cabriolet F67,MK IV HatchbackF08/F48,MK IV Estate F35/F70), Vectra (Berline), Meriva (A), Zafira (I FL F75,I F75), Corsa (2) & SEAT: Ateca (Ref : TI 54 92D) pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 92.0 °C, gamme équipementier : BEHR, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.
  • MAHLE Aftermarket Thermostat d'eau MAHLE Aftermarket TI 205 92D
    MAHLE Aftermarket Thermostat d'eau pour AUDI: A6 (Série 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Avant,Série 3 Berline,Série 3 Berline Quattro,Série 2 Quattro,Série 2 Phase 2,Série 3 Avant,Série 3 Avant Quattro), A4 (Serie 28E2,Série 1 Cabriolet Quattro 8H7,Série 1 Cabriolet 8H7,Serie 2 Phase 2 8EC,Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 2 Avant 8E5,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED), A8 (Série 2 Quattro,Série 2) & OPEL: Corsa (D 5 portes,D 3 portes), Astra (J Sports Tourer,J Hatchback F68), Crossland X (Crossland Phase 2) & PEUGEOT: 308 (II SW,II), 508 (Berline), Boxer (III Phase 1/2 Chassis), 4007, RCZ & MERCEDES-BENZ: Classe C (206 Berline,204 Berline) & JAGUAR: XF (X260 Sportbrake Phase 2,X260 Berline Phase 2) & MINI: MINI (2 R59 Roadster,2 R56 LCI) (Ref : TI 205 92D) pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 92.0 °C, gamme équipementier : BEHR, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoupde temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.
  • MAHLE Aftermarket Thermostat d'eau MAHLE Aftermarket TI 43 92D
    MAHLE Aftermarket Thermostat d'eau pour OPEL: Astra (G F08,F48,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69), Zafira (A Phase2 F75,A F75) & PEUGEOT: Boxer (I) & RENAULT: Trafic (I) & NISSAN: King Cab (D22) & DACIA: Logan (MCV) & VAUXHALL: Astra (MK IV Berline F69,MK IV Estate F35/F70,MK IV HatchbackF08/F48), Zafira (I F75,I FL F75) & BMW: Serie 5 (Série 5 G30 LCI Berline) (Ref : TI 43 92D) pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 92.0 °C, gamme équipementier : BEHR, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.
  • Texas Instruments Ti-Innovator Hub Kit pour TI-83 PremiumCE Python/TI-Nspire CX-CAX CAS II T - STEM/PWB/6
    Kit TI-Innovator™ Hub avec TI LaunchPad™ Board pour projets STEM, qui permet d'étendre les fonctionnalités des calculatrices graphiques Texas Instruments, afin de rendre la programmation et la science informatique accessibles à tous.<br/>Utilisation immédiate avec la TI-Nspire™ CX CAS et TI-83 Premium CE.<br/>Modules E/S disponibles pour étendre les fonctionnalités du système TI-Innovator™ : projets associant des concepts scientifiques, de la programmation et des compétences en matière de codage.<br/>Utilisable avec une platine d'essais TI-Innovator™ pour réaliser des projets innovants : contient des résistors, des condensateurs, des DEL et d'autres composants servant à l'exploration des principes électroniques.<br/>Module de capteurs à ultrasons : permet de mesurer des distances en centimètres afin de les utiliser dans des projets de programmation et de STEM.<br/>Bénéficiez de la technologie TI LaunchPad™, utilisée par ailleurs par les ingénieurs. - Offre exclusivement réservée aux professionnels
  • ASM Buffet design en bois avec éclairage LED Cross 150 x 45 x 92 cm
    Le buffet bas Cross de chez ASM s’est vu doté d’un design graphique qui lui permettra de s’intégrer facilement dans un salon ou une salle à manger d’inspiration contemporaine. Il offre de multiples espaces de rangement sous la form...
  • Alienware Aurora Ryzen Edition
    Processeur AMD Ryzen™ 7 5800 8C - 8GB Single Channel DDR4 XMP at 3200MHz; up to 128GB (additional memory sold separately) - Windows 10 Famille 64 bits, anglais, néerlandais, français, allemand, italien - Disque SSD M.2 PCIe NVMe de 256 Go - Pas de lecteur optique - Carte graphique NVIDIA® GeForce GTX® 1660 Ti avec 6 Go de mémoire GDDR6 - 1 an de Premium Support et d‘intervention sur site
  • Dell Tour XPS
    Processeur Intel® Core™ i7-11700 - 16 Go, 2 x 8 Go de mémoire DDR4 à 2 933 MHz - Windows 10 Professionnel 64 bits, anglais, néerlandais, français, allemand, italien - Disque SSD PCIe M.2 de 512 Go + disque SATA de 1 To à 7 200 tr/min - Carte graphique NVIDIA® GeForce® GTX 1660 Ti avec 6 Go de mémoire GDDR6 - Abonnement Premium Support de 1 an avec service sur site
  • Dell Tour XPS
    Processeur Intel® Core™ i7-11700 - 16 Go, 2 x 8 Go de mémoire DDR4 à 2 933 MHz - Windows 10 Professionnel 64 bits, anglais, néerlandais, français, allemand, italien - Disque SSD PCIe M.2 de 512 Go + disque SATA de 1 To à 7 200 tr/min - Carte graphique NVIDIA® GeForce® RTX 3060 Ti™ avec 8 Go de mémoire GDDR6 - Abonnement Premium Support de 1 an avec service sur site
  • Dell G5 Tour
    Processeur Intel® Core™ i7-10700 - 16 Go, 2 x 8 Go de mémoire DDR4 à 2 933 MHz - Windows 10 Famille 64 bits, anglais, néerlandais, français, allemand, italien - Disque SSD M.2 PCIe NVMe de 1 To - Carte graphique NVIDIA® GeForce® RTX 3060 Ti™ avec 8 Go de mémoire GDDR6 - 1 an de service d‘enlèvement et retour à l‘atelier - Aucune extension de garantie
  • Dell G5 Tour
    Processeur Intel® Core™ i7-10700 - 16 Go, 2 x 8 Go de mémoire DDR4 à 2 933 MHz - Windows 10 Famille 64 bits, anglais, néerlandais, français, allemand, italien - Disque SSD M.2 PCIe NVMe de 1 To - Carte graphique NVIDIA® GeForce® RTX 3060 Ti™ avec 8 Go de mémoire GDDR6 - 1 an de service d‘enlèvement et retour à l‘atelier - Aucune extension de garantie
  • Dell XPS 15
    Processeur Intel® Core™ i7-10750H - 32Go DDR4-2933MHz, 2x16Go - Windows 10 Professionnel 64 bits, anglais, néerlandais, français, allemand, italien - Disque SSD M.2 PCIe NVMe de 1 To - Écran 15,6" FHD+ (1920 x 1200) InfinityEdge, non tactile, antireflet, 500cd/m² - Carte graphique NVIDIA® GeForce® GTX 1650 Ti avec 4 Go de mémoire GDDR6 - 1 an de service ProSupport et d‘intervention sur site le jour ouvré suivant
  • Dell XPS 15
    Processeur Intel® Core™ i9-10885H - 32Go DDR4-2933MHz, 2x16Go - Windows 10 Professionnel 64 bits, anglais, néerlandais, français, allemand, italien - Disque SSD M.2 PCIe NVMe de 2 To - Écran 15,6" UHD+ (3840 x 2400) InfinityEdge, tactile, antireflet, 500cd/m² - Carte graphique NVIDIA® GeForce® GTX 1650 Ti avec 4 Go de mémoire GDDR6 - 1 an de service ProSupport et d‘intervention sur site le jour ouvré suivant
  • Dell XPS 15
    Processeur Intel® Core™ i7-10750H - 32Go DDR4-2933MHz, 2x16Go - Windows 10 Professionnel 64 bits, anglais, néerlandais, français, allemand, italien - Disque SSD M.2 PCIe NVMe de 1 To - Écran 15,6" UHD+ (3840 x 2400) InfinityEdge, tactile, antireflet, 500cd/m² - Carte graphique NVIDIA® GeForce® GTX 1650 Ti avec 4 Go de mémoire GDDR6 - 1 an de service ProSupport et d‘intervention sur site le jour ouvré suivant
  • Dell Nouveau XPS 15
    Processeur Intel® Core™ i7-10750H - 16Go DDR4-2933MHz, 2x8Go - Windows 10 Famille 64 bits, anglais, néerlandais, français, allemand, italien - Disque SSD M.2 PCIe NVMe de 512 Go - Écran 15,6" UHD+ (3840 x 2400) InfinityEdge, tactile, antireflet, 500cd/m² - Carte graphique NVIDIA® GeForce® GTX 1650 Ti avec 4 Go de mémoire GDDR6 - 1 an de Premium Support et d‘intervention sur site
  • Dell Nouveau XPS 15
    Processeur Intel® Core™ i9-10885H - 32Go DDR4-2933MHz, 2x16Go - Windows 10 Professionnel 64 bits, anglais, néerlandais, français, allemand, italien - Disque SSD M.2 PCIe NVMe de 2 To - Écran 15,6" UHD+ (3840 x 2400) InfinityEdge, tactile, antireflet, 500cd/m² - Carte graphique NVIDIA® GeForce® GTX 1650 Ti avec 4 Go de mémoire GDDR6 - 1 an de service ProSupport et d‘intervention sur site le jour ouvré suivant
  • Dell Ordinateur portable XPS 15
    Processeur Intel® Core™ i7-10750H - 16Go DDR4-2933MHz, 2x8Go - Windows 10 Famille 64 bits, anglais, néerlandais, français, allemand, italien - Disque SSD M.2 PCIe NVMe de 1 To - Écran 15,6" FHD+ (1920 x 1200) InfinityEdge, non tactile, antireflet, 500cd/m² - Carte graphique NVIDIA® GeForce® GTX 1650 Ti avec 4 Go de mémoire GDDR6 - 1 an de Premium Support et d‘intervention sur site
  • Dell Nouveau XPS 15
    Processeur Intel® Core™ i7-10750H - 16Go DDR4-2933MHz, 2x8Go - Windows 10 Professionnel 64 bits, anglais, néerlandais, français, allemand, italien - Disque SSD M.2 PCIe NVMe de 512 Go - Écran 15,6" FHD+ (1920 x 1200) InfinityEdge, non tactile, antireflet, 500cd/m² - Carte graphique NVIDIA® GeForce® GTX 1650 Ti avec 4 Go de mémoire GDDR6 - 1 an de service ProSupport et d‘intervention sur site le jour ouvré suivant
  • Dell Nouveau XPS 17
    Processeur Intel® Core™ i7-10750H - 16Go DDR4-2933MHz, 2x8Go - Windows 10 Famille 64 bits, anglais, néerlandais, français, allemand, italien - Disque SSD M.2 PCIe NVMe de 1 To - Écran InfinityEdge FHD+ (1 920 x 1200) de 17,0", non tactile, antireflet, 500 cd/m² - Carte graphique NVIDIA® GeForce® GTX 1650 Ti avec 4 Go de mémoire GDDR6 - 1 an de Premium Support et d‘intervention sur site
  • Dell XPS 15
    Processeur Intel® Core™ i9-10885H - 16Go DDR4-2933MHz, 2x8Go - Windows 10 Professionnel 64 bits, anglais, néerlandais, français, allemand, italien - Disque SSD M.2 PCIe NVMe de 1 To - Écran 15,6" FHD+ (1920 x 1200) InfinityEdge, non tactile, antireflet, 500cd/m² - Carte graphique NVIDIA® GeForce® GTX 1650 Ti avec 4 Go de mémoire GDDR6 - 1 an de service ProSupport et d‘intervention sur site le jour ouvré suivant
  • Dell Ordinateur portable XPS 17
    Processeur Intel® Core™ i7-10750H - 16Go DDR4-2933MHz, 2x8Go - Windows 10 Famille 64 bits, anglais, néerlandais, français, allemand, italien - Disque SSD M.2 PCIe NVMe de 512 Go - Écran InfinityEdge FHD+ (1 920 x 1200) de 17,0", non tactile, antireflet, 500 cd/m² - Carte graphique NVIDIA® GeForce® GTX 1650 Ti avec 4 Go de mémoire GDDR6 - 1 an de Premium Support et d‘intervention sur site
  • Dell Nouveau XPS 15
    Processeur Intel® Core™ i7-10750H - 16Go DDR4-2933MHz, 2x8Go - Windows 10 Professionnel 64 bits, anglais, néerlandais, français, allemand, italien - Disque SSD M.2 PCIe NVMe de 1 To - Écran 15,6" FHD+ (1920 x 1200) InfinityEdge, non tactile, antireflet, 500cd/m² - Carte graphique NVIDIA® GeForce® GTX 1650 Ti avec 4 Go de mémoire GDDR6 - 1 an de service ProSupport et d‘intervention sur site le jour ouvré suivant
  • Dell Ordinateur portable XPS 17
    Processeur Intel® Core™ i7-10750H - 32Go DDR4-2933MHz, 2x16Go - Windows 10 Famille 64 bits, anglais, néerlandais, français, allemand, italien - Disque SSD M.2 PCIe NVMe de 2 To - Écran 17,0" UHD+ (3840 x 2400) InfinityEdge, tactile, antireflet, 500cd/m² - Carte graphique NVIDIA® GeForce® GTX 1650 Ti avec 4 Go de mémoire GDDR6 - 1 an de Premium Support et d‘intervention sur site
  • Dell Ordinateur portable XPS 15
    Processeur Intel® Core™ i7-10750H - 32Go DDR4-2933MHz, 2x16Go - Windows 10 Famille 64 bits, anglais, néerlandais, français, allemand, italien - Disque SSD M.2 PCIe NVMe de 1 To - Écran 15,6" UHD+ (3840 x 2400) InfinityEdge, tactile, antireflet, 500cd/m² - Carte graphique NVIDIA® GeForce® GTX 1650 Ti avec 4 Go de mémoire GDDR6 - 1 an de Premium Support et d‘intervention sur site
  • Dell XPS 17
    Processeur Intel® Core™ i7-10750H - 16Go DDR4-2933MHz, 2x8Go - Windows 10 Professionnel 64 bits, anglais, néerlandais, français, allemand, italien - Disque SSD M.2 PCIe NVMe de 1 To - Écran InfinityEdge FHD+ (1 920 x 1200) de 17,0", non tactile, antireflet, 500 cd/m² - Carte graphique NVIDIA® GeForce® GTX 1650 Ti avec 4 Go de mémoire GDDR6 - 1 an de service ProSupport et d‘intervention sur site le jour ouvré suivant
  • Alienware Area-51m R2 Gaming Laptop
    Processeur Intel® Core™ i7-10700 - 8 Go de mémoire DDR4 bicanale à 2 933 MHz ; jusqu‘à 64 Go - Windows 10 Famille 64 bits - Disque SSD M.2 PCIe NVMe de 256 Go - Carte graphique NVIDIA® GeForce® GTX 1660 Ti avec 6 Go de mémoire GDDR6 - 1 an de Premium Support et d‘intervention sur site
  • Dell Ordinateur portable XPS 15
    Processeur Intel® Core™ i7-10750H - 16Go DDR4-2933MHz, 2x8Go - Windows 10 Famille 64 bits, anglais, néerlandais, français, allemand, italien - Disque SSD M.2 PCIe NVMe de 512 Go - Écran 15,6" FHD+ (1920 x 1200) InfinityEdge, non tactile, antireflet, 500cd/m² - Carte graphique NVIDIA® GeForce® GTX 1650 Ti avec 4 Go de mémoire GDDR6 - 1 an de Premium Support et d‘intervention sur site
  • Dell Nouveau XPS 17
    Processeur Intel® Core™ i7-10750H - 16Go DDR4-2933MHz, 2x8Go - Windows 10 Famille 64 bits, anglais, néerlandais, français, allemand, italien - Disque SSD M.2 PCIe NVMe de 512 Go - Écran InfinityEdge FHD+ (1 920 x 1200) de 17,0", non tactile, antireflet, 500 cd/m² - Carte graphique NVIDIA® GeForce® GTX 1650 Ti avec 4 Go de mémoire GDDR6 - 1 an de Premium Support et d‘intervention sur site
  • Dell Ordinateur portable XPS 15
    Processeur Intel® Core™ i7-10750H - 16Go DDR4-2933MHz, 2x8Go - Windows 10 Famille 64 bits, anglais, néerlandais, français, allemand, italien - Disque SSD M.2 PCIe NVMe de 1 To - Écran 15,6" UHD+ (3840 x 2400) InfinityEdge, tactile, antireflet, 500cd/m² - Carte graphique NVIDIA® GeForce® GTX 1650 Ti avec 4 Go de mémoire GDDR6 - 1 an de Premium Support et d‘intervention sur site
  • Dell Nouveau XPS 15
    Processeur Intel® Core™ i9-10885H - 16Go DDR4-2933MHz, 2x8Go - Windows 10 Professionnel 64 bits, anglais, néerlandais, français, allemand, italien - Disque SSD M.2 PCIe NVMe de 1 To - Écran 15,6" FHD+ (1920 x 1200) InfinityEdge, non tactile, antireflet, 500cd/m² - Carte graphique NVIDIA® GeForce® GTX 1650 Ti avec 4 Go de mémoire GDDR6 - 1 an de service ProSupport et d‘intervention sur site le jour ouvré suivant