Calculatrice Scientifique Ti 89

  • ARMADA INVICTUS 89 TI - U - unisex
    ARMADA INVICTUS 89 TIHey rider, voici tout ce que vous devez savoir sur le ARMADA INVICTUS 89 TI FREESTYLE SKI en un coup d'œil. ARMADA INVICTUS 89 TI FREESTYLE SKIest le ski FREESTYLE d' ARMADA pour les HOMMES qui déchire. Son prix catalogue est de 599,99 euros mais seulement sur Fresh Farm vous pouvez le trouver avec la plus grande réduction en ligne et vous avez la <a href=https://www.freshfarm.it/documento.jsp?documentoid=2331> garantie du meilleur prix. Si vous avez aimé ce ski freestyle, jetez un coup d'œil à tous les <a href=https://www.freshfarm.it/sci-freestyle-26.jsp>skis freestyle similaires au ARMADA INVICTUS 89 TI ou jetez uncoup d'œil dans la catégorie <a href=https://www.freshfarm.it/scarponi-sci-86.jsp>chaussures de ski.Choisissez votre équipement et venez l'essayer avec Farmily à l'un des <a href=https://freshfarm.it/listasnowcamp.jsp>snowcamps de Fresh Farm ! !!
  • Texas Instruments TI 89 Titanium Calculatrice graphique noir
    Dimensions : 260x180x50 mm Pas compatible avec le mode examen
  • Hervé Chastand Calculatrice scientifique en lycée et à l'oral du CAPES de mathématiques : Des exemples d'utilisation pédagogique raisonnée
    Binding : Taschenbuch, Label : Ellipses Marketing, Publisher : Ellipses Marketing, medium : Taschenbuch, publicationDate : 2006-01-19, authors : Hervé Chastand, ISBN : 2729826467
  • TI-89 et TI-92 Plus en prépa : Toutes les ressources de votre calculatrice, MPSI, PCSI, MP, PSI, PC
  • Texas Instruments calculatrice scientifique TI-30X IIS,
    Alimentation ou par piles, touches stables et en couleur, écran à 2 ligne et 11 caractères, calcul de fractions, fonctions économique, trigonométrique et hyperbolique, notation technique et économique - Offre exclusivement réservée aux professionnels
  • Étui de Voyage Rigide Housse Cas pour Texas Instruments TI-83 TI 82 84 Plus Premium CE Calculatrice Scientifique par co2CREA
    Case EVA universel Premium dur pour conserver et protéger la calculatrice et autres accessoires Résistant aux chocs et la résistance à l'eau, d'une taille plus Dimensions extérieures: 21 x 11x 5 en cm Matériel: EVA Couleur: Noir à vendre est le cas seulement (l'appareil et les accessoires ne sont pas inclus)
  • Texas Calculatrice scientifique Texas Instruments - Collège - TI-Collège Plus Solaire
    La TI-Collège Plus Solaire est spécialement conçue avec des enseignants pour les programmes de collège. Elle sera un compagnon idéal du collégien jusqu'à l'examen du Brevet des collèges. Les outils et leçons spécifiques à un sujet permettent aux étudiants de mieux comprendre les concepts mathématiques et scientifiques.
  • WINOMO Housse de calculatrices protection de graphiques /scientifique /financières calculatrices pour TI-83 Plus / TI-84 Plus CE / TI-84 Plus / TI-89 Titanium / HP50G
    Résistant aux chocs résistance à la poussière et l’eau, livré avec dragonne. Livré avec poche filet parfaitement pour les câbles et autre petits accessoires stockage. Ce sac de voyage affaire conviendront et protéger la plupart graphiques, calculatrices scientifiques et financières. Certains des calculateurs qui s’adaptera à l’affaire sont : TI-83 Plus, TI-84 Plus CE, TI-84 plus, Ti-84 plus C argent edition, édition couleur de TI-84 Plus, TI-89 Titanium, HP50G etc. de calculatrices graphiques. Couleur : noir. -Matière : EVA. -Dimensions : 21,5 * 10 * 4. 5 cm (L * W * H).
  • Texas Instruments Calculatrice scientifique TI-College Plus COLLEGEP/TBL/1E2
    TI-Collège Plus Solaire Idéale de la 6ème à la 3ème.<br/>Menu et touches en Français.<br/>Affiche jusqu'à 5 lignes en fonction des menus.<br/>Double alimentation solaire et pile.<br/>Couvercle de protection et 1 pile CR2032 fournie.<br/>Dimensions : 155 x 82 x 19 mm.<br/>Poids : 120 g. - Offre exclusivement réservée aux professionnels
  • U/S Lingerie push-up pour femme - Culotte sexy élastique en dentelle - Culotte de lingerie à fente haute pour femme, Rouge, Small
    Saison : été, printemps, automne Débardeurs pour femme avec soutien-gorge intégré à col haut - Débardeur court orange pour femme - Débardeur d'entraînement pour femme - Débardeur en élasthanne pour femme - Haut sans manches pour femme - Chemisiers sans manches pour femme - Chemisiers sans manches pour femme - Haut court d'entraînement pour femme - Confortable - Chemise sans manches pour le sport, le fitness, le yoga - Hauts côtelés réversibles Caractéristiques : respirant, sans traces Type de taille : taille basse Pour femme Conseils d'entretien : lavage à la main à froid, séchage à l'air libre Chemises amples pour femmes pour leggings pour femmes, chemises de Thanksgiving pour femmes, 2 t-shirts basiques pour femmes, col en V, col en V, hauts à col en V pour femmes, hauts à col en V pour femmes, chemises coupe boyfriend, pour femmes, tunique à manches courtes, taille 1 chemisier fluide à manches courtes, t-shirt graphique blanc et noir, t-shirt à col en V pour femmes, t-shirts amples pour femmes, lot de t-shirts basiques, hauts à col en V pour femmes, hauts à col en V pour femmes haut col v plage Hauts habillés noirs à manches courtes pour femmes, t-shirts surdimensionnés pour femmes, t-shirts à col en V pour femmes, t-shirts d'été à col en V noirs pour femmes, coupe ample pour femmes, hauts d'été pour femmes, t-shirts noirs pour femmes, t-shirts à col en V, t-shirts amples à col en V, t-shirts pour femmes, petits t-shirts d'été pour femmes, hauts avec manches pour femmes, t-shirts à col en V, t-shirts surdimensionnés noirs à col en V, chemises à manches courtes pour femmes, chemises à manches courtes pour femmes, chemises décontractées avec col en V, chemises à col en V, chemises à manches pour femmes, chemises à col en V, chemises à manches pour femmes, chemises à manches pour femmes, chemises à col en V, chemises à manches pour femmes, chemises à manches pour femmes, chemises à col en V pour femmes, chemises à col en V pour femmes, Pour femme Tunique à manches longues pour femme - Jupe rayée noire et blanche - Tenue d'automne pour femme - Haut floral pour femme - Haut tendance - Chemises de yoga pour femme - 70 styles de vêtements pour femme - Chemise blanche beige - Débardeur d'entraînement pour femme - Haut à manches courtes et chemisiers - Chemise chauve-souris en jean pour femme - Chemises sexy en coton pour femme - Chemise de travail ample pour femme - Chemises en jean à manches longues Collants avec poches pour femme naked feeling i workout leggings 53,3 cm – taille haute pantalon de yoga moulant pour femme mode taille haute extensible jambe large bootcut slim pantalon en jean évasé pantalon de yoga pour femme pantalon de yoga avec poches pantalon d'entraînement taille haute legging en maille pour femme pantalon de yoga taille haute legging de course pour femme pantalon de yoga taille haute legging imprimé leggings de sport avec poches
  • Henri Lemberg TI-85. Du lycée à la prépa, Avec disquette 31/2 PC, 2ème édition (Calculatrices)
    Binding : Taschenbuch, Label : Dunod, Publisher : Dunod, medium : Taschenbuch, publicationDate : 1993-09-07, authors : Henri Lemberg, Philippe Fortin, ISBN : 2100018957
  • Visual Mathematics Using the Ti-92 and Ii-89
  • Wilfried Herget Neue Materialien für den Mathematikunterricht mit dem TI-83/-89/-92 in der Sekundarstufe I: Exponential-, Potenz- und Winkelfunktionen
    Binding : Taschenbuch, Label : Schroedel Verlag GmbH, Publisher : Schroedel Verlag GmbH, medium : Taschenbuch, numberOfPages : 64, publicationDate : 2002-02-21, authors : Wilfried Herget, Eberhard Lehmann, languages : german, ISBN : 3507732300
  • Calculatrice Graphique NumWorks
    Première calculatrice graphique avec une application Python Interface intuitive et fonctionnalités adaptées à l’enseignement au lycée et dans le supérieur Évolutive avec des mises à jour gratuites Ecran LCD couleur haute résolution (320 * 240 pixels et 262 144 couleurs) Batterie rechargeable avec un câble micro USB inclus
  • Wilfried Herget Neue Materialien für den Mathematikunterricht mit dem TI-83/-89/-92 in der Sekundarstufe I: Lineare Funktionen
    Binding : Taschenbuch, Label : Schroedel Verlag GmbH, Publisher : Schroedel Verlag GmbH, medium : Taschenbuch, numberOfPages : 64, publicationDate : 2001-05-09, authors : Wilfried Herget, Eberhard Lehmann, languages : german, ISBN : 3507732289
  • Texas Instruments Calculatrice TI-82 Advanced Edition Python
    Lisibilité à l'écran améliorée grâce à un écran haute résolution et un affichage rétro-éclairé Mode examen intégré (obligatoire lycée général, professionnel et BTS) Programmation en Python intégrée avec coloration syntaxique pour une saisie facilitée des programmes Ecran couleur haute résolution, Alimentation par piles AAA - fournies Nouvel emballage écologique tout en carton Passage d’un affichage exact des calculs à un affichage approché en une touche directe Licence compagnon pour ordinateur TI-SmartView CE intégré (3 ans) pour travailler en classe et à la maison Toutes les fonctionnalités mathématiques essentielles pour les mathématiques dès le lycée (professionnel et général) 3 ans de garantie Câble USB inclus
  • Wilfried Herget Neue Materialien für den Mathematikunterricht mit dem TI-83/-89/-92 in der Sekundarstufe I: Stochastik
    Binding : Taschenbuch, Label : Schroedel Verlag GmbH, Publisher : Schroedel Verlag GmbH, medium : Taschenbuch, numberOfPages : 64, publicationDate : 2001-04-24, authors : Wilfried Herget, Eberhard Lehmann, languages : german, ISBN : 3507732319
  • LICHIFIT Hard EVA Case Storage Bag Housse de Protection pour Texas Instruments TI-84 Plus CE/Color TI-83 Plus, TI-89 Titanium, pour HP 50GS calculatrices Graphiques scientifiques et financières
    Compatibilité étendue : s'adapte à la plupart des calculatrices graphiques, scientifiques et financières. Tels que la calculatrice graphique Texas Instruments TI-84, TI-83, TI-85, TI-89, TI-82, Plus / C Silver Edition. HP 50g / Prime Graping Calculator Calculatrice graphique pour Casio prizm / fx-9750GII et bien plus encore. Fabriqué en matériau EVA rigide de qualité, protège votre calculatrice graphique TI-84 plus des rayures, de la poussière et des chocs. Dimensions extérieures (L x l x H) : 20,3 x 9,1 x 6,1 cm. Dimensions intérieures (L x l x H) : 19,1 x 9,1 x 2,5 cm. Partie inférieure : 2 cm de haut. Maintient la calculatrice en sécurité et les choses supplémentaires organisées. Conçu avec une doublure intérieure douce et un tampon supplémentaire pour plus de protection afin qu'il ne soit pas abîmé dans un sac à dos. Poche intérieure en maille pour chargeur, crayon, gomme, boussole et autres petits accessoires. Dragonne pour votre confort et un transport pratique. Double fermeture éclair classique pour une ouverture et une fermeture faciles.
  • Wilfried Herget Neue Materialien für den Mathematikunterricht mit dem TI-83/-89/-92 in der Sekundarstufe I: Gleichungen
    Binding : Taschenbuch, Label : Schroedel Verlag GmbH, Publisher : Schroedel Verlag GmbH, medium : Taschenbuch, numberOfPages : 64, publicationDate : 2001-04-24, publishers : Wilfried Herget, Eberhard Lehmann, languages : german, ISBN : 3507732327
  • TEXAS INSTRUMENTS TI-83 Premium CE Edition Python – Calculatrice graphique – Mode examen
    Mode examen intégré (obligatoire lycée général, professionnel et BTS) Ecran couleur haute résolution et batterie rechargeable Programmation en Python intégrée avec coloration syntaxique pour une saisie facilitée des programmes Mises à jour gratuites et régulières pour bénéficier de nouvelles fonctionnalités
  • Wilfried Herget Neue Materialien für den Mathematikunterricht mit dem TI-83/-89/-92 in der Sekundarstufe I: Quadratische Funktionen
    Binding : Broschüre, Label : Schroedel Verlag GmbH, Publisher : Schroedel Verlag GmbH, medium : Sonstige Einbände, numberOfPages : 64, publicationDate : 2002-05-24, publishers : Wilfried Herget, Eberhard Lehmann, languages : german, ISBN : 3507732297
  • Collectif TI-89 / TI-92 plus manuel d'utilisation - Collectif - Livre
    Occasion - Bon Etat - Texas instruments - Grand Format - Structure Coopérative d\'insertion à but non lucratif.
  • Collectif Texas instruments TI-89 et TI-92 plus - Collectif - Livre
    Occasion - Etat Correct - Texas instruments - Grand Format - Structure Coopérative d\'insertion à but non lucratif.
  • Casio Calculatrice scientifique FC 100V
    Écran 4 lignes, intérêts simples et composés, amortissement, touches plastique, couvercle de protection, alimentation 1 pile AAA, dim.: 14 x161 x80 mm, poids:110g (FC-100V-2-W-ET / 4549526613555) adapté aux études en comptabilité et finance - Offre exclusivement réservée aux professionnels
  • Casio Calculatrice scientifique Casio - Collège - FX-92+ - Spécial collège
  • Texas Calculatrice graphique Python Texas Instrument - Lycée - TI-83 Premium CE Edition Python
  • Texas Instruments calculatrice d'école TI-34 Multi View
    Écran 4 lignes Multi View, fonctionne avec piles et énergie solaire (TI-34 Multi View) - Offre exclusivement réservée aux professionnels
  • Texas Instruments Calculatrice de poche TI-501 - 501/FBL/11E1 - Lot de 5
    Calculatrice de poche 8 chiffres.<br/>Modèle TI-501. - Offre exclusivement réservée aux professionnels
  • Texas instrument Calculatrice graphique TI-Nspire CX II-T NSCX2/TBL/3E14
    Calculatrice graphique TI-Nspire CX II-T NSCX2/TBL/3E14 - Offre exclusivement réservée aux professionnels
  • Texas Instruments calculatrice financière TI-BA II Plus
    Couleur: noir (BAIIPL) - Offre exclusivement réservée aux professionnels
  • Texas Instruments Calculatrice graphique TI-82 Stats
    Pour niveau secondaire I, 32 KB de mémoire,écran à 16 carac- tères, 8 lignes, 64 x 96 pixels, calcul de matrices, listes de mémoire de données, analyse graphique interactive avec dérivées et intégrales - Offre exclusivement réservée aux professionnels
  • Texas Calculatrice scolaire Texas Instruments - Primaire - TI 106 II
  • Texas Instruments Calculatrice graphique Ti-82 Advanced Python - Lycée - Texas Instruments
    Découvrez la nouvelle TI-82 Advanced Edition Python, la calculatrice idéale pour s’initier à Python au lycée général et professionnel dès la seconde (mode examen inclus). 
  • Texas Instruments Calculatrice scolaire TI-30 eco RS
    Affichage à 10 caractères, 3 mémoires, calcul des fractions combinaisons, permutations, dimenstions: (L)79 x (P)153 x (H)18 mm (TI-30ECORS) - Offre exclusivement réservée aux professionnels
  • MAHLE Aftermarket Thermostat d'eau MAHLE Aftermarket TI 201 89
    MAHLE Aftermarket Thermostat d'eau pour BMW: M2 (F87 LCI), X3 (G01), Serie 6 (Série 6 Gran Turismo G32) & RENAULT: Scenic (Grand Scenic II,II), Clio (III 3 Portes,III 5 Portes,III Estate,III Estate Phase 2,Collection 5 portes,Collection 3 portes), Modus (Grand Modus,Phase 2), Mégane (II Break,II Berline 4 portes,II,II Coupé,III Estate), Kangoo (II Express VU,II Express Phase 2 VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Express Compact VU,II VP) & NISSAN: Almera (FL N16E,FL N16E Berline), Micra (III Phase 2 K12E) & SUZUKI: Jimny (SN4) (Ref : TI 201 89) pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 89.0 °C, gamme équipementier : BEHR, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.
  • MAHLE Aftermarket Thermostat d'eau MAHLE Aftermarket TI 214 89
    MAHLE Aftermarket Thermostat d'eau pour RENAULT: Kangoo (Express I Fourgon Phase 2), Mégane (II Break,II Coupe Cabriolet,II Berline 4 portes,II,II Coupé,III Estate,III Coupé,III Coupé-Cabriolet,III), Scenic (II,III,Grand Scenic III,Grand Scenic II) & FIAT: Ducato (II 250 Chassis) (Ref : TI 214 89) pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 89.0 °C, gamme équipementier : BEHR, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non, butdu produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.
  • MAHLE Aftermarket Thermostat d'eau MAHLE Aftermarket TI 247 89
    MAHLE Aftermarket Thermostat d'eau pour RENAULT: Clio (III 5 Portes,III 3 Portes,III Estate,III 5 portes Phase 2,III 3 portes Phase 2,III Estate Phase 2,III Société Phase 2), Mégane (II,II Coupé,II Berline 4 portes,II Break), Modus (Phase 2,Grand Modus), Scenic (Grand ScenicII,II) (Ref : TI 247 89) pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 89.0 °C, gamme équipementier : BEHR, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.
  • MAHLE Aftermarket Thermostat d'eau MAHLE Aftermarket TI 210 89
    MAHLE Aftermarket Thermostat d'eau pour CITROËN: C3 (FC/FN,Phase 2,III B618), C4 (Sedan,Coupé), C2, C3 Pluriel, Berlingo (M59 Break,B9 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire), C-Elysée (phase 2), Xsara Picasso & PEUGEOT: 206 (SW,CC,SD), 1007, 307 (Break,Restylée Break,Restylée,Restylée CC,CC,Restylée SW,SW), Partner (M59 Break,B9 Utilitaire,Teepee B9,M59 Utilitaire), 207 (3 portes,5 portes), 308 (T7 5 Portes,T7 SW), 301 (phase 2) & MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Phase 2 Berline), Sprinter (III 907.243 RWD,III 907.253 RWD,III 907.245 RWD,III 907.255 RWD) & VOLKSWAGEN: Golf (VII 5 Portes) & BMW: X1 (F48 LCI) (Ref : TI 210 89) pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 89.0 °C, gamme équipementier : BEHR, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.
  • MAHLE Aftermarket Thermostat d'eau MAHLE Aftermarket TI 38 89
    MAHLE Aftermarket Thermostat d'eau pour RENAULT: Mégane (II Coupé,II Break,II,II Berline 4 portes,II Coupe Cabriolet), Scenic (II,Grand Scenic II) & SUZUKI: Grand Vitara (- 5 portes,- 3 portes,FL - 3 portes,FL - 5 portes) & NISSAN: Primera (2 Berline P12,2 Hatchback P12,2 Break WP12) (Ref : TI 38 89) pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 89.0 °C, gamme équipementier : BEHR, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.
  • MAHLE Aftermarket Thermostat d'eau MAHLE Aftermarket TI 248 89
    MAHLE Aftermarket Thermostat d'eau pour NISSAN: X-Trail (T31 JPN), Qashqai (Phase 2 J10E,+2 Phase 2 JJ10E,+2 JJ10E,J10E) & RENAULT: Mégane (II Coupe Cabriolet,II,II Coupé,II Berline 4 portes,II Break), Espace (IV Phase 3,IV Phase 4,Grand Espace IV Phase 2,IV Phase 2,Grand Espace IV Phase 3,Grand Espace IV Phase 4,IV), Laguna (II Phase 2 KG Estate,III Coupé,III Phase 2 Coupé,II Phase 2 BG Berline,III Berline,III Phase 2 Berline,III Phase 2 Estate,III Estate), Latitude (Berline), Scenic (Grand Scenic II,II), Koleos (Phase 2 X45,X45), Vel Satis (phase 2) & ROVER: série 200 (200 Série 3) (Ref : TI 248 89) pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 89.0 °C, gamme équipementier : BEHR, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.
  • MAHLE Aftermarket Thermostat d'eau MAHLE Aftermarket TI 217 89
    MAHLE Aftermarket Thermostat d'eau pour OPEL: Movano (A Phase 2,A), Vivaro (A Fourgon,A Plancher Cabine,Combi/Minibus) & NISSAN: Primastar (X83), Primera (2 Berline P12,2 Hatchback P12,2 Break WP12) & FIAT: Ducato (II MY2011 33 15Q,II 250-251,II MY2011 35 17Q) & DACIA: Solenza & SEAT: Leon (III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F1 5 portes Phase 2,II 1P1), Ibiza (IV HB 5 portes) & TOYOTA: Proace (II Verso MPY,II LCV MDZ) & BMW: Serie 2 (Série 2 F23 LCI Cabriolet,Série 2 F22 LCI Coupé), Serie 3 (Série 3 F31 Touring) & CADILLAC: ATS, Escalade (IV) & PEUGEOT: 308 (T7 5 Portes) & JAGUAR: XE (Berline) & VAUXHALL: Movano (A FL,A), Vivaro (A Fourgon,Combi/Minibus) & RENAULT: Trafic (II), Mégane Scenic (Phase2), Clio (II société,II Phase 2 5 portes,II Phase 2 3 portes,II Phase 2 société), Mégane (IV Hatchback,I Phase 2 BA/S Berline,I Phase 2 break KA,I Phase 1 BA/S Berline,I Phase 2 Coupé DA), Master (II,II Phase 2), Kangoo (I Break,Express I Fourgon,I break Phase 2,Express I Fourgon Phase 2,Extra GB), Mégane Classic (phase 2,phase 1), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 BG Berline,II Phase 2 KG Estate,II Estate KG), Espace (Grand Espace IV,IV) (Ref : TI 217 89) pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 89.0 °C, gamme équipementier : BEHR, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à...
  • MAHLE Aftermarket Thermostat d'eau MAHLE Aftermarket TI 39 89
    MAHLE Aftermarket Thermostat d'eau pour MERCEDES-BENZ: Sprinter (III 907.155 RWD,III 907.235 RWD,III 907.233 RWD,III 907.145 RWD) & NISSAN: Kubistar (X76), Micra (III Phase 2 K12E,III K12E), Note (E11E,Phase 2 E11E), Almera (N16E N16 Berline,FL N16E Berline,N16E N16,FL N16E) & DACIA: Logan (Fourgon,Berline,Pick-Up,MCV), Duster (I Van), Sandero & RENAULT: Kangoo (I break Phase 2,Express I Fourgon Phase 2,I Break,Express I Fourgon), Clio (II Phase 2 société,III 3 Portes,II Phase 2 5 portes,III Estate,III 3 portes Phase 2,III Société Phase 2,Campus Evolution Société,II Phase 2 3 portes,III 5 Portes,III 5 portes Phase 2,II Symbol/Thalia Phase 2,III Estate Phase 2), Scenic (Grand Scenic II,II), Mégane (II Break,II,II Coupé,II Berline 4 portes,II Coupe Cabriolet), Thalia (Symbol - Thalia Phase I), Symbol - Thalia (Symbole - Thalia) & SUZUKI: Jimny (SN4) (Ref : TI 39 89) pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 89.0 °C, gamme équipementier : BEHR, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.
  • Sharp Calculatrice scolaire EL-W506T-GY, couleur: noir/gris
    Alimentation: solaire/piles, écran matriciel avec 96 x 32 points, couvercle de protection, dimensions: (L)80 x (P)168 x (H)14 mm, poids: 98 g, 640 fonctions intégrées, fonctions trigonométriques, calcul de constantes, calcul de chaînes calculatrice scientifique - Offre exclusivement réservée aux professionnels
  • Casio Calculatrice graphique Casio - Lycée - Graph 25+E
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  • Sharp Calculatrice EL-W531 TG, couleur: noir / blanc
    Fonctionnement solaire et par pile, écran matrice avec 96 x 32 points d'images, 414 fonctiosn intégrées, saisie et affichage des résultats comme dans le manuel, calcul avec constante/à la chaîne, dimensions: (L)80 x (P)168 x (H)14 mm poids: 98 g calculatrice scientifique - Offre exclusivement réservée aux professionnels
  • Texas Instruments Ti-Innovator Hub Kit pour TI-83 PremiumCE Python/TI-Nspire CX-CAX CAS II T - STEM/PWB/6
    Kit TI-Innovator™ Hub avec TI LaunchPad™ Board pour projets STEM, qui permet d'étendre les fonctionnalités des calculatrices graphiques Texas Instruments, afin de rendre la programmation et la science informatique accessibles à tous.<br/>Utilisation immédiate avec la TI-Nspire™ CX CAS et TI-83 Premium CE.<br/>Modules E/S disponibles pour étendre les fonctionnalités du système TI-Innovator™ : projets associant des concepts scientifiques, de la programmation et des compétences en matière de codage.<br/>Utilisable avec une platine d'essais TI-Innovator™ pour réaliser des projets innovants : contient des résistors, des condensateurs, des DEL et d'autres composants servant à l'exploration des principes électroniques.<br/>Module de capteurs à ultrasons : permet de mesurer des distances en centimètres afin de les utiliser dans des projets de programmation et de STEM.<br/>Bénéficiez de la technologie TI LaunchPad™, utilisée par ailleurs par les ingénieurs. - Offre exclusivement réservée aux professionnels
  • MAHLE Aftermarket Thermostat d'eau MAHLE Aftermarket TI 73 80D
    MAHLE Aftermarket Thermostat d'eau pour CITROËN: Jumper (I), C25 (série 2) & FIAT: Fiorino (146 FL93,146), ELBA, Ritmo (III 138,II 138), Talento (290), Brava (182), Marengo (159), Ducato (230-231-232-234,R90 290,II 250-251 Maxi,Nuovo 279-280/2/4), Uno (146,146 R89,CS 146), Regata (138 Week End,138,138 RL86,138 RL86 Week End), Tempra (160,160 SW,160 MQ 93 SW,160 MQ 93), Tipo (160,160 RL 93), Argenta, Duna (146) & DACIA: Duster (I SUV) & SEAT: Toledo (série 3), Exeo (Break) & SKODA: Superb (II Combi) & ALFA ROMEO: AR6 & INNOCENTI: Elba (146) & SANTANA: Anibal (PS10) & LANCIA: Delta (831 R86), Prisma (R86) & RENAULT: Trafic (I phase 2) (Ref : TI 73 80D) pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 80.0 °C, gamme équipementier : BEHR, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eauou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.
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    MAHLE Aftermarket Thermostat d'eau pour FIAT: Uno (146,146 R89), Siena (FL), Fiorino (146), Panda (MQ91 141) (Ref : TI 71 87D) pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 87.0 °C, gamme équipementier : BEHR, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.
  • TRISCAN Thermostat, liqiuide de refroidissement TRISCAN, u.a. für Chrysler
    TRISCAN Thermostat, liqiuide de refroidissement Type de boîtier:avec boîtier Température initiale [°C]:87 °C , u.a. für Chrysler Pt Cruiser (PT), 2148 cm³, 121 CV (89 kW), 3/2002 à 12/2010Chrysler Pt Cruiser (PT), 2148 cm³, 150 CV (110 kW), 8/2005 à 12/2010 , OE-Nummer:ERA:350263TRISCAN:25-6961.87BEHR:TI 29 87CALORSTAT by Vernet:6961.87MEAT & DORIA:92592CALORSTAT by Vernet:TH6961.87J
  • FAE Sonde lambda FAE, u.a. für Opel, Vauxhall
    FAE Sonde lambda Sonde lambda:Sonde de régulation Longueur [mm]:820 mm Numéro d'information technique:Ti Numéro d'information technique:Universal 77013 Nombres de pôles:4:-polig , u.a. für Opel Calibra A (C89), 1998 cm³, 136 CV (100 kW), 2/1994 à 7/1997Opel Zafira A (T98), 1796 cm³, 116 CV (85 kW), 4/1999 à 9/2000Opel Astra F (T92), 1799 cm³, 116 CV (85 kW), 9/1994 à 1/1998Opel Vectra A (J89), 1998 cm³, 136 CV (100 kW), 6/1994 à 11/1995Vauxhall Vectra (B) (J96), 1796 cm³, 115 CV (85 kW), 11/1996 à 9/2000Opel Vectra A (J89), 1998 cm³, 136 CV (100 kW), 8/1992 à 8/1995Vauxhall Vectra (B) (J96), 1998 cm³, 136 CV (100 kW), 10/1995 à 1/2001Opel Astra F (T92), 1998 cm³, 136 CV (100 kW), 2/1995 à 1/1998Vauxhall Astra Mk IV (G) (T98), 1796 cm³, 116 CV (85 kW), 2/1998 à 8/2000Opel Vectra B (J96), 1796 cm³, 116 CV (85 kW), 10/1995 à 9/2000Opel Astra F (T92), 1998 cm³, 136 CV (100 kW), 2/1995 à 9/1998Opel Vectra B (J96), 1799 cm³, 116 CV (85 kW), 10/1995 à 9/2000Opel Astra G (T98), 1998 cm³, 160 CV (118 kW), 11/1999 à 9/2002Opel Astra G (T98), 1796 cm³, 116 CV (85 kW), 2/1998 à 9/2000Vauxhall Astra Mk IV (G) (T98), 1796 cm³, 115 CV (85 kW), 3/2000 à 8/2005Opel Astra G (T98), 1796 cm³, 116 CV (85 kW), 3/2000 à 10/2000Vauxhall Astra Mk IV (G) (T98), 1796 cm³, 116 CV (85 kW), 2/1998 à 7/2004Opel Astra F (T92), 1799 cm³, 125 CV (92 kW), 6/1993 à 8/1994Opel Vectra B (J96), 1796 cm³, 115 CV (85 kW), 10/1995 à 9/2000Opel Astra F (T92), 1799 cm³, 116 CV (85 kW), 7/1994 à 1/1998Vauxhall Vectra (B) (J96), 1799 cm³, 116 CV (85 kW), 10/1995 à 9/2000Opel Vectra B (J96), 1998 cm³, 136 CV (100 kW), 11/1996 à 6/2000Opel Vectra B (J96), 1998 cm³, 136 CV (100 kW), 9/1995 à 6/2000Opel Vectra B (J96), 1796 cm³, 115 CV (85 kW), 11/1996 à 9/2000Opel Astra F (T92), 1799 cm³, 116 CV (85 kW), 11/1994 à 3/2001Opel Vectra B (J96), 1799 cm³, 116 CV (85 kW), 11/1996 à 9/2000Opel Astra F (T92), 1799 cm³, 116 CV (85 kW), 11/1994 à 9/1998Opel Astra F (T92), 1799 cm³, 125 CV (92 kW), 6/1993 à 1/1998Vauxhall Zafira A (T98), 1796 cm³, 116 CV (85 kW), 5/1999 à 8/2000Opel Astra F (T92), 1799 cm³, 125 CV (92 kW), 6/1993 à 10/1994Vauxhall Vectra (B) (J96), 1796 cm³, 116 CV (85 kW), 10/1995 à 9/2000Opel Astra G (T98), 1796 cm³, 116 CV (85 kW), 9/1998 à 9/2000Vauxhall Astra Mk IV (G) (T98), 1796 cm³, 116 CV (85 kW), 2/1998 à 9/2000 , OE-Nummer:NGK:OTA7N-5A2VEMO:40-76-0014MAGNETI MARELLI:460001954010WALKER:250-24803AUTOMEGA:3008550330MTE-THOMSON:7834.40.083NGK:OTA7H-3C1DELPHI:ES11056-12B1ERA:570135LUCAS ELECTRICAL:LEB361MEAT & DORIA:81081HELLA:6PA 009166-471HOFFER:7481041DELPHI:ES11049-12B1INTERMOTOR:16379HELLA:6PA 009166-531NGK:OTA7L-3C3AUTOMEGA:3008550313INTERMOTOR:16380MEAT & DORIA:81041HELLA:6PA 009166-491SIEMENS:5WK93202INTERMOTOR:13193

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